項目基本情況描述：

車場類別：■ 小區(qū)　□ 公共場所　□ 商業(yè)大廈   □ 其他   

車輛類型：■ 臨時車　■ 月租車　■ 儲值車　■ 免費

項目功能要求

1、具有中文顯示和語音提示功能

2、具有車牌預約及黑白名單功能；

3、可設置多種收費標準；

4、可查詢和打印各種報表；

5、具備移動APP收費功能；

6、支持卡加車牌識別功能。

設計原則

1. 可維護性：可維護性是保證系統(tǒng)正常使用的重要影響因素?？删S護性包含二層含義：a.故障易于排除；b.日常管理操作簡便。

2. 可靠性：必須考慮采用成熟的技術與產品，以“穩(wěn)定壓倒一切”為原則，在設備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性。

3. 經濟性：考慮到停車場系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點，應在滿足性能要求的前提下盡最控制整個系統(tǒng)的成本。

4. 先進性：本系統(tǒng)采用了先進的技術和設備，一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進水平，另一方面又確保系統(tǒng)具有較長的生命周期。

5. 可擴充性：本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須保證系統(tǒng)擴充的兼容性。

6. 實用性：設計本系統(tǒng)，應考慮能滿足停車場功能要求和實際應用的需要，同時考慮司機出入的方便與安全。

7. 整體性：系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對于系統(tǒng)這樣的工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構成一個有機的綜合管理系統(tǒng)。

8. 安全性：必須采用有效的高科技措施，盡更大限度防止場內車輛被盜；同時系統(tǒng)在收費設計方面必須規(guī)范。

   
   

   
   

車牌識別概述

車牌識別技術（License Plate Recognition， LPR）是以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現實。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)組成結構圖：

入口設備

車牌識別顯示屏一體機1套，道閘1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統(tǒng)主動識別核驗車牌，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；

管理崗

工控一體式車牌識別/計費/管理主機一套, 可實現設備管理，車牌識別，停車計費，數據處理等功能；

出口設備

車牌識別顯示屏一體機1套，道閘1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統(tǒng)主動識別車牌并計費，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；

管理中心

數據存儲服務器1臺，實現數據管理、數據存儲、數據共享。

系統(tǒng)效果圖

1、標準一進一出效果圖：

2、單通道效果圖：

3、一進一出小島模式效果圖：

系統(tǒng)軟件功能特點

一、系統(tǒng)實時監(jiān)控功能

主監(jiān)控界面人性化設計，美觀大方，自然清晰，系統(tǒng)實時檢測各種設備（地感、道閘、通訊、視頻）的工作狀態(tài)并圖文顯示，方便設備的檢修和維護。

系統(tǒng)采用先進的計算機網絡技術，數據傳輸實時快速可靠，響應速度快。

在實時監(jiān)控狀態(tài)下：

1、實時顯示入口和出口車道視頻和進出車輛車牌號碼和其他有效信息，狀態(tài)窗口實時顯示入口、出口攝像機工作狀態(tài)提示信息和最近一次抓拍車輛圖像；

2、收費員可通過軟件手工開閘或落閘；

3、高峰期可鎖定開閘，避免道閘頻繁開關；

4、對于無牌車輛或者車牌受損無法識別車輛，可手工錄入車牌；

5、對于沒有正確識別車輛可進行重新識別。

卡片輔助管理功能

卡片管理輔助功能：系統(tǒng)同時支持用RFID卡片作為憑證進出車場，彌補無車牌的新車等特殊情況下車輛的進出。

強大的記錄查詢、報表統(tǒng)計功能

可查看車輛入、出場記錄，異常入、出場記錄，車輛使用記錄，收費交接記錄，值班流水記錄；可查詢在場車輛、出場車輛、收費記錄等。

    可打印輸出幾十種報表，各種數據一目了然，可按收費員、管理員、停車場等方式查詢統(tǒng)計報表。